配装钳工钻孔的作用跟工程装置装配自动化程度

其一、装配钳工钻孔的作用
　　在钻孔操作中，我们把钻头旋转叫作主运动，钻头沿釉的方向移动叫作进给运动。在钻孔工作前，要先画出钻孔位置的十字交叉的中心线，并在交叉处的中心线上打上中心冲眼，钳工在加工尺寸方面可以选择较小一点的，这样可以有效的帮助十字交叉点与孔的中心重合。为了减少孔间与小钻头之间的摩擦，延长钻头的使用寿命，可以注入适量的切削液。
　　用检验平台检查工件时，先将工件擦净，再均匀地涂上一层很薄的红丹油(红丹粉与机油的混合剂)，然后将工件表面与擦净的检验平板稍加压力配研。配研后，工件表面上的高点(与平板的贴合点)因磨去红丹而显出亮点，这种显示高点的方法称为研点子。
　　其二、工程装备装配自动化程度
　　与汽车生产批量相比，工程装备的生产批量小得多，而装配自动化程度也比汽车装配要落后得多。尽管这几年工程装备发展迅猛，一些叉车企业年产量突破十万台，装载机产量突破万台，但是装配工艺水平整体仍然不高，主要表现在以下2个方面：
　　一是输送自动化程度低。除了总装线较多地采用机械化输送、实现流水生产，绝大多数部装还是固定式装配，然后通过车间起重机或叉车进行转运。
　　二是装配作业基本都是人工作业。国内工程装备目前还不存在自动化装配，所有工件的搬运、安装都是人工操作或借助车间起重设备完成的；即使在国外，工程装备也没有自动化程度很高的装配生产线。